У другий день гонки було не зручно їхати першими, припустилися помилки при першому гальмуванні з 230 км/год. З найближчими конкурентами йшли з різницею в частки секунди. Вони були маневренішими, за рахунок ваги, ми вигравали за рахунок швидкості проходження! Але розрив патрубка, втрата, на одному із ЦД, 25 секунд, які відіграти вже було дуже складно, вирішили для нас результати першого місця абсолюту. Свою роль зіграли та збої із хронометрією. Різниця часу на тому самому ЦД могла досягати 10-15 секунд, через що багатьом довелося писати протести, носити онборди та просити про перегляд. Для 38 екіпажу важливо було доїхати до кінця у боротьбі за 2 місце абсолюту.